Mein erstes und letztes Auto war ein 2er Scirocco GTX mit 115PS bei 850kg + mich... 230Kmh auf der Autobahn kein Prop ich sag nur GEIL auch wenn man dazu selber Rocco heißt... :hrr:
euer fahrbarer untersatz....
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*sabber*haben will
Im Oktober mache ich Führerschein und schlachte mein Sparbuch
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bis dahin noch mit Bus&Bahn und Kumpels und Fahrad unterwegs -
@ Rockys82,
Also ich mag mal n 2er Golf haben :D. Ich guck mal im Juni/Juli was sich ergibt
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ChristianTHB: Häh? 100ps? Also bis 130 schaffts ja sogar ein Fiat-Panda. Woran erkennt Ihr dann den Unterschied ob einer viel oder wenig Leistung hat? Is doch wurscht.
Wenn das Geld keine Rolle spielt dann kauf Dir einen Rallye-Golf... 160ps - Syncro... Hehe... den kriegt man für ~2500€ in super-Zustand... Einziges Manko ist der G60-Lader - den muß man halt je nach Zustand alle 40.000km überholen lassen.
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Wenns sparsam und flott sein soll dann hol Dir einen Turbodiesel mit 80ps. Bin grad dabei meinen 70ps-TD mit einem Ladeluftkühler nachzurüsten Ziel --> 110ps oder vielleicht sogar mehr - mal schaun wieviel Ladedruck der Turbo hergibt...cu
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Zitat
Original von Voodoo³
Welchen Geschwindigkeitsindex haben die Reifen?V (=240...) werd ich natürlich nie erreichen mit der Rennsemmel
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Zitat
Original von Voodoo³
ChristianTHB: Häh? 100ps? Also bis 130 schaffts ja sogar ein Fiat-Panda. Woran erkennt Ihr dann den Unterschied ob einer viel oder wenig Leistung hat? Is doch wurscht.
Is aber kein Panda mit 130PS...Und erkennen kann mans an der Modelbezeichnung, oder in dem man sich dem Besitzer nähert und das Dingele benutzt, über das man Nahrung zu sich nimmt.
Hier am Land is echt arg mit den Proleten, allein die Einwohner unseres Dörfleins sind oft in Unfälle verwickelt und daher gelten wir allgemein als Raser in der Umgebung. Fährt man bei uns auf der Landstrasse 140 (erlaubt 100), dauerts ned lange und ne aufgemotzte Kiste zieht vorbei...grad damit er zeigen kann, was seine Schleuder hergibt.
Aja, sowas hat sich letztens wer bei uns zugelegt:
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Mit kompletter Rally-Ausstattung, is echt hammergeil das Teil :hrr:
Und ein Tankstellenbesitzer hat auch ne Rallyschüssel, hat aber nur mehr so knapp 280PS, weil der Turbo eingegangen is. Aber wies da einen schön in den Sitz presst beim wegfahren. -
Hehe wusste garnet dass die aufm Land so kleine Lulu's haben
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Zitat
Original von Voodoo66
Hehe wusste garnet dass die aufm Land so kleine Lulu's haben
Denk ich mir auch immer, wenn ein fahrbarer Erdbebengenerator/Schalldruckkanone mit >200PS daherkommt. -
Mein neuer Wagen:
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Da haste dir ja echt was nettes zugelegt
Obwohl ich persönlich kein solcher Fan von ausfahrbaren Scheinwerfern bin aber sieht dennoch gut aus! -
Zitat
Original von Silent Deatz
Mein neuer Wagen:[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/Silent_Deatz/Meine%20Supra/DSC05748.jpg]
Ist das der Toyota Supra, über den wir uns in nem anderen Thread ziemlich ausgiebig unterhalten haben?
Willkommen im Schlafaugenclub -
Das Modell fand ich schon immer recht interessant, zumindest von der Optik her!
Was ich mich dabei allerdings immer gefragt habe ist, um wie viel höher der Luftwiderstand (und in Folge der Kraftstoffverbrauch) durch hochgeklappte Scheinwerfer wird.
Hast Du da schon Erfahrungen gemacht? -
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Ich habe die gleich. Meine ist nur in Sandfarben.
Sie ist Bj 1956.
Ich stell demnächst mal ein Orginalbild ein.
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Zitat
Original von SK1
Das Modell fand ich schon immer recht interessant, zumindest von der Optik her!
Was ich mich dabei allerdings immer gefragt habe ist, um wie viel höher der Luftwiderstand (und in Folge der Kraftstoffverbrauch) durch hochgeklappte Scheinwerfer wird.
Hast Du da schon Erfahrungen gemacht?
Also ab 120 merk ich bei meinem schon, wenn die Scheinwerfer oben sind...aber da man jetzt bei uns auch mit Nebelscheinwerfern am Tag fahren darf, nehm ich meinem Aufblendlichter her. -
Zitat
Original von SK1
Das Modell fand ich schon immer recht interessant, zumindest von der Optik her!
Was ich mich dabei allerdings immer gefragt habe ist, um wie viel höher der Luftwiderstand (und in Folge der Kraftstoffverbrauch) durch hochgeklappte Scheinwerfer wird.
Hast Du da schon Erfahrungen gemacht?Ähmm ca. 1 Liter mehr Sprit bei offenen Scheinwerfern.
ChristianTHB
Jap is ne Supra. Aber halt nich die von damals. Is aber auch ein Schweizer Modell und selben Daten... 235PS, 3.0L, Automat... -
Jo nettes Auto...wird auch ordentlich was in CO² umsetzen
Also nachdem ich noch ein Pickerl für meins ergattert hab, is mir direkt ans Herz gewachsen, mal sehn...vielleicht werd ich den noch länger behalten.[Blockierte Grafik: http://www.leasing.abh.pl/foto/foto11126380196.jpg]
Is ned meiner...aber schaut gleich aus, wegen Farbe usw
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Mazda 323f BG oder BC oder so ? Kumpel von mir hatte auch nen 323f aber ohne Klapaugen - Dieses Coupe...
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Jepp...isn BG anno 91...musste letztens den Kühler tauschen. Kam aber ziemlich geil, wenn ich an der Kreuzung halten musste und ne schöne Wolke aus der Motorhaube kam.
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Zitat
Original von SK1
Was ich mich dabei allerdings immer gefragt habe ist, um wie viel höher der Luftwiderstand (und in Folge der Kraftstoffverbrauch) durch hochgeklappte Scheinwerfer wird.
Hast Du da schon Erfahrungen gemacht?Bei einem Nissan 200SX S13(Bj.91) kosten aufgeklappte SW 5km/h Endgeschwindigkeit
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Hab die Dinger heut mal, bei starkem Wind eingefahren...hui hats da nen Geschwindigkeitschub gegeben, würd man garned meinen
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